El Experimento Filadelfia Part.1

1 El Experimento Filadelfia Part.1 Miér Nov 19, 2008 8:55 am

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Fantasma

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Eldrídge el barco que se supone se desmaterializó
convirtiendose en invisible y teletransportandose posteriormente.

Experimento Filadelfia: ¿Un Buque Teletransportado?

Una serie de extrañas cartas recibidas por un hombre
de ciencia en 1956 hablaban de unos experimentos secretos
que habían vuelto invisible un destructor de la
marina de los Estados Unidos y lo habían teletransportado
de un lugar a otro.

El "Experimento Filadelfia" es el nombre que
recibió un supuesto experimento ultrasecreto llevado
a cabo por la marina de los Estados Unidos en 1943, en
el transcurso del cual un barco se volvió invisible
y fue teletransportado de un muelle a otro. El secreto
parece empezar a desvelarse cuando Morris Ketchum Jessup,
el controvertido científico, profesor durante
los años 20 de astronomía y matemáticas
en la Universidad de Drake, en Iowa, y en la Universidad
de Michigan. Mientras preparaba su doctorado realizó
investigaciones que llevaron al descubrimiento de varias
estrellas dobles que, posteriormente, fueron catalogadas
por la Royal Astronomical Society.

Jessup pasó mucho
tiempo estudiando ruinas mayas e incas y llegó
a la conclusión de que los edificios sólo
pudieron ser construidos con la ayuda de una tecnología
superior extraterrestre. La falta de dinero le obligó
a abandonar sus investigaciones y a volver a los Estados
Unidos, donde se puso a trabajar en "The case for
the UFO" (El alegato de los OVNIS), primero de
cuatro libros sobre el tema, en el que mezclaba un poco
de objetividad científica con mucha pseudociencia.
"The case for the UFO" fue publicado en Nueva
York en 1955. A lo largo del libro, Jessup pedía
a sus lectores que presionaran a sus representantes
políticos para que exigieran investigaciones
acerca de la teoría del campo unificado,
problema con el que se había enfrentado Einstein
durante los últimos veinte años de vida,
y que -creía Jessup- podría aclarar la
incógnita de la fuerza propulsora de los OVNIS.

El 13 de enero de 1956 Jessup recibió la primera
de dos cartas de un lector que firmaba Carlos Miguel
Allende y también Carl M. Allen. En sus incoherentes
cartas, llenas de faltas de ortografía y de puntuación,
Allende advertía a Jessup que debía olvidar
su interés por la teoría del campo unificado.
Una versión de esta teoría había
sido aplicada por la marina norteamericana en 1943 -decía-
en un experimento que había vuelto invisible
a un barco, con terribles resultados para su
tripulación. Jessup contestó a su corresponsal
pidiendo más detalles. Allende no pudo proporcionarle
más información.

Mientras tanto, Jessup y su libro habían
sido tema de conversación en Washington D. C.
En julio o agosto de 1955, un ejemplar de "The
case for the UFO" llegó a la Oficina de
Investigación Naval (ONR). Se descubrió
que contenía comentarios relativos al texto escrito
en los márgenes, como si el libro hubiese pasado
por las manos de tres personas. Los comentarios implicaban
un conocimiento de los OVNIS, de sus sistemas de propulsión
y del origen y antecedentes de sus tripulantes.

El libro pasó a manos de dos oficiales de la
ONR, el comandante George W. Hoover, Oficial de Proyectos
Especiales, y el capitán Sidney Sherby. Éstos
invitaron a Jessup a Washington, le enseñaron
el libro y le preguntaron si podía hacer algún
comentario. Jessup dijo que, por la letra, uno de los
autores era Allende, y después entregó
las cartas de Allende a Hoover y Sherby.
El interés de la ONR por el libro anotado nunca
fue explicado de forma satisfactoria, pero la ONR ha
negado siempre que fuera oficial. Hoover y Sherby estaban
personalmente interesados en los OVNIS, tema que daba
entonces sus primeros balbuceos; su opinión era
que "ningún detalle, por desacreditado que
esté desde el punto de vista de la ciencia clásica,
debe ser pasado por alto" en la búsqueda
de claves sobre la naturaleza de la gravedad. Por lo
tanto, debemos deducir que el interés de Hoover
y Sherby era personal y que cualquier investigación
posterior fue emprendida por su cuenta.

Vista aérea de la base naval de Filadelfia en 1947,
donde el Eldridge fue sometido al misterioso experimento
científico.

No se sabe qué investigaciones
pudo emprender Jessup, si es que lo hizo; su relación
directa con el asunto terminó la noche del 20
de abril de 1959, cuando lo encontraron muerto en su
furgoneta en Dade Country Park (Florida). Dentro del
coche cerrado había sido introducida una manguera
conectada con el tubo de escape: según todos
los indicios, Jessup se había suicidado.
¿Se Había
Suicidado?

La muerte de Jessup ha sido tema de muchas especulaciones.
Algunos amigos suyos dijeron que Jessup no era el tipo
de persona que se suicida. Otros han sugerido que fue
asesinado porque se negó a dejar las investigaciones
sobre el enigma de los OVNIS. También se dijo
que algo tuvieron que ver los "hombres de negro".
Sin embargo, otros amigos dijeron que Jessup estaba
deprimido a causa de problemas personales, y que había
anunciado su suicidio a un intimo amigo suyo.
Del corresponsal de Jessup, Carlos Miguel Allende o
Carl M. Allen, se sabe poco. Muchos investigadores trataron
de entrevistarlo pero resultó tan escurridizo
como Pimpinela Escarlata. Entre los que le conocieron
se cuentan Charles Berlitz y William Moore, pero averiguaron
poco. Con todo, lograron identificar el barco empleado
en el supuesto experimento: era el Eldridge.
Allende afirma que, en 1943, un tal doctor Franklin
Reno desarrolló una aplicación de la teoría
del campo unificado de Einstein que fue ensayada por
la Marina norteamericana en un experimento en el que
el Eldridge y toda su tripulación se
volvieron invisibles. El experimento se realizó
en el mar, en octubre de 1943, y fue observado por Allende,
que se hallaba a bordo del buque Andrew Furuseth. Dijo
a Berlitz y a Moore que el Eldrige estaba sumergido
en un extraño campo de fuerza que se extendía
"hasta unos 100 m... de distancia de cada lado
del barco. Yo metí la mano, hasta el codo, en
este increíble campo."
El experimento fue un éxito, salvo por los extraños
y terribles efectos secundarios que sufrió la
tripulación; algunos hombres murieron, otros
se volvieron locos, y unos pocos siguieron recayendo
en la invisibilidad. Una vez, en un bar del puerto de
Filadelfia, un grupo de tripulantes causó un
escándalo al desaparecer de pronto. Allende dice
que el incidente apareció reseñado en
un periódico de Filadelfia, en otoño o
en invierno, en algún momento entre 1944 y 1946.
Allende también dijo que se realizó otro
experimento en el que el navío experimental fue
teletransportado desde su atracadero en Filadelfia a
otro en la zona de Newport News, Virginia. Allende no
se hallaba presente, pero dijo a Jessup que había
leído un articulo acerca del incidente en un
periódico de Filadelfia cuya fecha no recordaba.
"Puede haber sido en 1956 -dijo a Jessup en una
carta-, después de que se suspendieran los experimentos."

Carlos Allende quien con sus cartas pareció desvelar
uno de los secretos mejor guardados por la marina de EEUU.

Los Misterios
del Project Rainbow

El nombre oficial del experimento Filadelfia que la
marina norteamericana no pudo ocultar es "Project
Rainbow". En las investigaciones no se pudieron
encontrar. El "Project Rainbow" era parte
de un código secreto del gobierno de EE.UU. que
se llamaba Arco Iris. En este código estaban
los planes para derrotar al Eje compuesto por Italia,
Alemania y Japón en la Segunda Guerra Mundial
y específicamente para luchar contra Japón
en el Océano Pacifico

El Barco Fantasma

Realmente el que toma con seriedad este tema se dará
cuenta de que "El Experimento Filadelfia"
se quiere ocultar de todas manera posibles:

1)Las cartas de navegación
del barco se perdieron.

2) La bitácora del
barco también se perdió.

3) El Instituto Naval norteamericano
no tiene casi fotos en los archivos del Eldridge.

4) Los tripulantes del
barco se esfumaron, se perdieron, no se sabe nada de
ellos.

5) Todo lo relacionado
con el código ARCO IRIS y el experimento Filadelfia
también desaparece.

6) El principal personaje
Morris Jessup se suicida de una forma extraña
y poco clara.

7) De Carlos Allende se
comienza a decir que estaba esquizofrénico y
no era apto para declarar nada.

Cool

300 toneladas de instrumentos
que llevaba a bordo el Eldridge, también desaparecen
y el barco es vendido a Grecia casi desmantelado.

9) Las fichas de los marineros
también desaparecen. O sea el barco no existió.
Y la marina norteamericana habla del hecho como algo
absolutamente sin importancia.

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